黄河道位于南开区中心部位，西起芥园西道，东至西马路，全长约4.6公里，是南开区的主干道路之一。2012年底，黄河道完成了道路提升改造，进一步强了此道路的通行能力，成为了南开区乃至于天津市的一条无法取代重要道路。目前，共有16条公交线路途经黄河道，其中包括：3路、31路、52路、858路、867路、308路、662路、936路、645路、673路、686路、841路、860路、903路、669路和676路，共设有公交站点8个，其中包括：黄河道西南角站、广开四马路地铁站、黄河道桥站、红旗路站、临潼路站、咸阳路站、雅润嘉园站和华智里站。地铁2号线贯穿整条道路，设有4个地铁站点，其中包括：西南角站、广开四马路站、长虹公园站和咸阳路站，地铁6号线正在施工建设之中，预计在2017年，将实现在长虹公园站与地铁2号线的换乘。以上都是黄河道的公共交通优势，但是公共交通载体之间、各载体和交通使用者之间还没有实现智能衔接与智能互动，部分基础设施还有待提升，为此建议：

　　一是在黄河道增设智能公交站牌、智能停车系统、交通诱导屏等智能化设备，将各种交通信息相互联系起来，实现各种系统与交通使用者和车辆多媒体的互动。

　　二是要对交通信号灯进行改造和完善。据统计，小汽车跟在大车或公交车后面时，因为看不到到信号灯的变化情况而导致交通事故和违反交通规则的重要原因之一，提升道路信号灯的实用性也是打造公共交通示范道的基础工作，因此建议通过提升现有信号灯的高度和在道路两侧设置附注信号灯桩的办法，使过往大小车辆都能够注意到信号灯的变化情况，从而避免不必要的违章和意外事故发生。

　　黄河道不仅是南开区的主要干道，其地理位置还位于天津市区中部，连接外环线、中环线、内环线，与中心商业街和平路相通，地理位置十分重要，随着地铁2号线的开通，以及2017年即将实现换乘的地铁6号线的开工建设，黄河道地理位置的重要性进一步加强，其经济前景更为突出。

　　希望通过上述举措，力争将黄河道打造成为天津市智能公共交通示范道，进而推动南开区经济事业的快速发展。