近期天津持续高温，记者从轨道交通集团获悉，目前天津地铁各线路已开启“同车不同温”模式，乘客可根据自身需求选择适宜车厢乘车。

天津地铁的“同车不同温”模式为“中间清凉、两端舒适”，强冷车厢温度控制在23±1℃，弱冷车厢温度控制在25±1℃，其中中间两节车厢为强冷车厢，其他车厢为弱冷车厢。

天津地铁在站台和车厢内都设置了醒目的温度标识。在站台层，乘客可通过屏蔽门提示标识及站台PIS屏，轻松定位强冷、弱冷车厢。在车厢内，5、6号线可看车门两侧PIS屏下方的滚动字幕，9号线、10号线、津静线可看车门上方动态地图屏。一个雪花代表弱冷，两个雪花代表强冷，图标直观到一眼就懂。

此外，轨道交通运营集团在进行9号线信号系统更新改造的同时，对9号线列车的空调系统进行“全方位改造”。包括深度检修空调机组核心部件，校对性能，让制冷更给力。清洁、加固通风管道，确保冷气“均匀配送”。重新设计通风格栅，把直吹的冷风调成“横吹模式”，再也不怕被冷气“突袭”。优化温度控制逻辑，让各车厢既可以独立控温又可以平衡温差，稳稳守护舒适体验。

轨道交通运营集团在空调投入使用前，进行了“春季大体检”工作。正式投用后，在9号线、津静线等高架线路，每天安排专人跟车测温，实时监控空调状态。此外，定期清洁风道、滤网，保证出风清爽，空气质量在线。